ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਣ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਚਾਹੇ ਕੋਈ ਵਾਜਬ structural ਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਿੰਨਾ ਵਾਜਬ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ. ਲੋਕ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਜੇ ਕੁੰਜੀ ਗੁੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਸਵਰਡ ਲਾਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਏਜੰਡੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ, ਪਰਬੰਧਨ ਲਈ ਚੈਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ. ਚੁੰਬਕੀ ਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਨਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਗੁਣ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਗੁਣ ਘੱਟ ਹੈ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਕਾਰਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ ਭਾਗ (ਪਾਸਵਰਡ ਇੰਪੁੱਟ) ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੁਲਤਵੀ ਅਤੇ ਅਪੂਰਨ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੇੜਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨੇੜਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਇਰਾਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਾਜ਼ਰੀ ਨੇ ਲੀਪਫ੍ਰੋਗ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਆਣੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਮਾਨਤਾ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀ, ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰਤੀ, ਆ outsing ਂਟੈਂਸ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ. ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨ ਮਾਨਤਾ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.